Oferujemy części zamienne silnika Perkins 3034 CAT z maszyn budowlanych, minikoparek, miniładowarek. Polecamy się również w zakresie usług takich jak remonty i naprawy silników Perkins 3034 CAT.
Caterpillar 3034 Perkins części zamienne
W naszej ofercie znajdą Państwo takie części jak: świece żarowe, termostaty, głowice, bloki silnika, wtryskiwacze, zawory głowicy, uszczelki głowicy, tłoki ze sworzniem, 
pierścienie tłokowe, korbowody, panewki główne oraz korbowodowe, pierścienie oporowe, komplety uszczelek oraz pojedyncze uszczelki.
Silniki Perkins 3034 CAT znalazły zastosowanie w maszynach:
- minikoparka CAT 303CR
- ładowarka kołowa CAT 906
- miniładowarka kołowa CAT 262
- miniładowarka kołowa CAT 226
- miniładowarki kołowe CAT 228, 232, 236, 242, 246, 248, 252
W ofercie naszego sklepu wszystkie części zamienne silnika Perkins 3034 Cat z minikoparek, miniładowarek Perkins, Cat, Caterpillar, Shibaura. Części Perkins 3034 CAT dostępne od ręki, z naszego magazynu.
Silniki te spotykane są również w wielu innych minikoparkach i ładowarkach, a także jako jednostki zmarynizowane (np. na łodziach i jachtach).
Czy wiesz że…
Ciecz jest doprowadzana rurkami do poszczególnych redliczek pod ciśnieniem wytwarzanym przez pompę przeponową napędzaną od koła z ostrogami. Pompa ta jest napędzana przez przekładnię pasową umieszczoną w obudowie. Woda amoniakalna dostaje się do poszczególnych redliczek przez rozdzielacz. Zastosowanie pompki przepono- wej5 której skok można zmieniać, zapewnia równomierny wypływ wody amoniakalnej w ściśle określonej ilości niezależnie od tego czy zbiornik rozlewacza jest pełny czy prawie opróżniony. W położeniu zerowym dźwigni nieruchome łukowate wycięcie w dnie zbiornika jest zasłonięte po połowie przez blachę każdej z przesłon. Przy przestawieniu obu dźwigni w jednym kierunku zostaje utrzymane centralne położenie otworu wylotowego. Oznacza to, że oba wycięcia przesłon zachodzą na siebie, tworząc stopniowo coraz większy otwór wylotowy. W położeniu zerowym dźwigni nieruchome wycięcie łukowate w dnie zbiornika jest zasłonięte po połowie przez blachę każdej z przesłon, a ich wycięcia stykają się, ale się nie pokrywają. Przy przestawianiu dźwigni regulacyjnych w jednakowym kierunku utrzymane zostaje centralne położenie otworu wylotowego. Oznacza to, że oba łukowate wycięcia przesłon zachodzą na siebie, tworząc stopniowo coraz większy otwór wylotowy.