W ofercie wszystkie części zamienne silnika Perkins 102-05 o numerach seryjnych Perkins KN. Części Perkins 102-05 dostępne od ręki.
W ofercie naszego sklepu mogą Państwo znaleźć części zamienne do silnika Perkins 102.05 takie jak: zestawy uszczelek, tłoki pierścienie, panewki, korbowody, rozruszniki, uszczelki głowicy, świece żarowe, końcówki wtryskiwaczy, cewki gaszenia , pompy wody, pompy paliwa, pompy oleju oraz wiele innych elementów składowych silnika.
Części zamienne Perkins 102-05 serii KN
Silniki Perkins 102-05, 102.05 serii 100 z małych maszyn rolniczych, sprzętu ogrodowego, minikoparek, miniładowarek.
Oprócz części oryginalnych Perkins, oferujemy również wysokiej jakości zamienniki. Posiadamy części zamienne Perkins we wszystkich wersjach i odmianach. Części do Perkinsa to jeden z głównych elementów naszego asortymentu. Części Perkins KN 102-05 serii 100 dostępne od ręki, z naszego magazynu.
Na miejscu prowadzimy też serwis silników Perkins oraz pozostałych jednostek napędowych różnych producentów. Specjalizujemy się w remontach, naprawach, regeneracji silników Perkins.
Skontaktuj się z nami by uzyskać więcej informacji na temat silnika Perkins 102.05 o numerach seryjnych KN.
Czy wiesz że…
Do badania amortyzatorów stosowane są stoiska o mechanicznej lub elektrycznej rejestracji wyników pomiarów. Typowym stoiskiem o mechanicznej rejestracji wyników jest stoisko NAMI napędzane silnikiem elektrycznym za pośrednictwem gumowego kółka umieszczonego na wychylnym ramieniu. W czasie uruchamiania stoiska gumowe kółko współpracuje z wieńcem koła zamachowego. Kiedy koło zamachowe osiągnie wymaganą prędkość obrotową, ramię zostaje odchylone, a tym samym napęd odłączony. Bezwładność koła zamachowego w wystarczającym stopniu zapewnia niezmienność prędkości obrotowej. Do suwaka mocuje się amortyzator tłoczkowy lub teleskopowy. Dźwignię wałka amortyzatora tłoczkowego lub drugi uchwyt amortyzatora teleskopowego łączy się bezpośrednio lub poprzez cięgno z resorem. Ugięcie resoru jest proporcjonalne do siły tłumienia amortyzatora. Do rejestracji wyników badań przystosowano mechanizm piszący zwykłego indykatora. Dźwignia napędzająca rysik jest połączona z końcem resoru. Bęben, na którym nawija się taśmę papierową, jest napędzany za pomocą nierozciągliwej nici połączonej z suwakiem o ruchu posuwisto-zwrotnym, powodowanym przez mimośród. Gdy przesunięcie mimośrodu jest zgodne z osią korby, wówczas mechanizm piszący kreśli na taśmie wykres pracy amortyzatora. Gdy przesunięcie mimośrodu jest prostopadłe do korby, uzyskuje się zapis charakterystyki.